دلاوران مرصاد ؛نحوه ثبت نام و قرعه کشی میان متقاضیان خرید خودرو هنوز هم یکی از مباحث داغ و پرحاشیه اخبار اقتصادی کشور است .فرآیندی که از ابتدا آمیخته با ابهام بود و هر روزی که گذشت به این ابهام افزوده شد .

نکته قابل تأمل اینجاست که اگر ما در بازار خودروی کشور با یک تقاضای پنج میلیون نفری مواجه هستیم و چنین بازار داغ و جذابی را در اختیار داریم آنهم در حالی که نهایت ظرفیت تولید خودرو در کشور نهایتا به عدد یک میلیون دستگاه در سال هم نمی رسد چرا برای خواباندن این عطش و کسب درآمد از این فضای بالقوه فکری نمی کنیم ؟ا

فرآبند قرعه کشی های صورت گرفته همواره مورد اعتراض بسیاری از متقاضیان خرید خودرو بوده است ؛تا آنجا که بخش عمده ای از این متقاضیان حتی اعتقا دارند که تمام این فرآیندها بازی بیش نیست .

نکته جالب توجه اینجاست که اگر سری به آگهی های سایت دیوار بزنید با هزاران آگهی فروش و تحویل خودروی صفر کیلومتر ساخت داخل مواجه می شوید ،خودروهایی که توسط دفاتر و شرکت ها به قیمت بازار آزاد فروخته و تحویل مشتری می گردند ،در حالیکه هیچ مشکلی نیز برای نقل و انتقال سند خودرو به نام خریدار وجود ندارد و در واقع بحث فروش خودروهای رهنی تحویلی به میان نمی آید .

سئوالی که مطرح می شود این است که این خودروها از چه کانال هایی وارد بازار می شوند ؟چه کسانی به این رانت بزرگ دسترسی دارند که می توانند به سادگی به تولیدات داخلی دسترسی داشته وبا توجه به اختلاف فاحش برخی محصولات در درب کارخانه و بازار به این درآمد نجومی برسند؟

ظاهرا دست های پشت پرده بازار خودروی کشور آنقدر قوی و تاثیر گذار هستند که می توانند علاوه بر کنترل سیاست های دولت در خصوص واردات خودرو ؛به این شیوه نیز بازار فروش محصولات داخلی را مدیریت و برنامه ریزی کنند .